Frez Ręczny Świder Jednostopniowy 5,5 mm – Metalowy Uchwyt, Wymienne Ostrze

Frez do obróbki kanału uszkodzenia w oponie przed montażem kołka naprawczego  |  Średnica: 5,5 mm  |  Wymienne ostrze na imbus  |  Imbus w zestawie  |  Sprzedaż: 1 szt.

Frez świder jednostopniowy do oczyszczania i profilowania kanału uszkodzenia w oponie przed wprowadzeniem kołka naprawczego. Ostre, odpowiednio wyprofilowane ostrze wchodzi sprawnie w naprawiany otwór. Metalowy uchwyt z systemem wymiennego ostrza na imbus pozwala wymienić zużyte ostrze bez kupowania nowego uchwytu. Imbus dołączony do zestawu.

Opis produktu – frez świder do obróbki opon

Przed wprowadzeniem kołka naprawczego kanał uszkodzenia wymaga oczyszczenia ze strzępków gumy i wyprofilowania do właściwego wymiaru. Frez 5-14-218F wykonuje to zadanie jednym ostrzem o średnicy 5,5 mm, dobranym pod kołki naprawcze X-tra Seal 6 mm nr kat. 13-383, dostępne w naszej ofercie.

Kształt świdrowy ostrza pozwala na sprawne wejście w kanał uszkodzenia i równomierne oczyszczenie jego ścianek przy obrocie. Metalowy uchwyt zapewnia stabilny chwyt i przenosi siłę nacisku bezpośrednio na ostrze, co ułatwia pracę przy twardszych bieżnikach.

Ostrze mocowane jest imbusem i można je wymienić samodzielnie, bez wymiany całego narzędzia. Przy regularnym użytkowaniu w warsztacie ostrze zużywa się szybciej niż uchwyt – system wymiennych ostrzy pozwala obniżyć koszt utrzymania narzędzi.

Cechy i parametry

Dane techniczne

Kiedy używać frezu 5-14-218F?

Typowe zastosowania

• Oczyszczanie kanału uszkodzenia przed wprowadzeniem kołka naprawczego X-tra Seal 13-383 6mm
• Usuwanie strzępków gumy i zanieczyszczeń z otworu przebicia
• Profilowanie kanału do wymiaru właściwego dla kołka naprawczego 6mm
• Codzienne użycie w warsztacie wulkanizacyjnym przy naprawach opon osobowych i dostawczych
• Serwis mobilny, gdzie metalowy uchwyt z wymiennym ostrzem ogranicza liczbę narzędzi w zestawie

Jak używać frezu świder krok po kroku

Kolejność czynności

1. Zlokalizuj uszkodzenie i usuń ciało obce z opony.
2. Wprowadź ostrze frezu w kanał uszkodzenia i wykonaj kilka obrotów, oczyszczając ścianki otworu ze strzępków gumy i zanieczyszczeń.
3. Usuń pył i opiłki gumowe z kanału przed nałożeniem kleju wulkanizacyjnego.
4. Nałóż klej i wprowadź kołek naprawczy X-tra Seal 13-383 zgodnie z instrukcją produktu.

Najczęściej zadawane pytania

Czy frez 5-14-218F pasuje do innych kołków niż X-tra Seal 13-383?

Średnica ostrza 5,5 mm dobrana jest pod kołki naprawcze 6 mm, w tym X-tra Seal 13-383. Przy innych kołkach naprawczych warto sprawdzić zalecaną średnicę otworu podaną przez producenta materiału naprawczego.

Czym różni się frez świder od frezu dwustopniowego 5-14-211?

Frez dwustopniowy 5-14-211 ma dwa stopnie (4 mm i 6 mm) w jednym narzędziu i plastikowy uchwyt pistoletowy. Frez świder 5-14-218F to narzędzie jednostopniowe o średnicy 5,5 mm z metalowym uchwytem i wymiennym ostrzem. Wybór zależy od używanych kołków naprawczych i preferencji co do trwałości narzędzia.

Gdzie dostać zapasowe ostrze do frezu 5-14-218F?

Informację o dostępności zapasowych ostrzy znajdziesz w naszej ofercie. Warto zapytać o dostępność przy zamawianiu frezu, żeby mieć ostrze zapasowe gotowe na wypadek zużycia.