- Kołek do napraw opon. Z łatą. Do wulkanizacji na zimno.
Kołki Naprawcze „Grzybki" Xtra Seal – 4 mm / 27 mm
Kołki naprawcze do opon | Typ grzybek | Marka: Xtra Seal | Sprzedaż: 1 szt.
Kołki naprawcze „Grzybki" Xtra Seal to kompletne rozwiązanie do naprawy przebić opon radialnych i diagonalnych – zarówno dętkowych, jak i bezdętkowych. Jedna część uszczelnia kanał przebicia (trzonek ∅4 mm), a druga zabezpiecza miejsce uszkodzenia od wewnątrz opony (główka ∅27 mm). Dzięki temu naprawa obejmuje jednocześnie dwa obszary, które tradycyjne łatki lub samouszczelniające sznury adresują oddzielnie. Montaż prowadzi się od wewnątrz opony z użyciem kleju wulkanizacyjnego marki Xtra Seal – produkt nie jest przeznaczony do stosowania na gorąco.
Opis produktu – kołki naprawcze Grzybki 3-13-670
Kołek wykonany jest z czarnej gumy pokrytej aktywną warstwą gumy wulkanizacyjnej na trzonku i spodniej stronie główki. Po nałożeniu kleju i montażu aktywna guma reaguje z klejem wulkanizacyjnym, tworząc trwałe połączenie zarówno w kanale przebicia, jak i między główką a wewnętrzną powierzchnią opony. Wysoką elastyczność gumy utrzymuje szczelność przy zmianach kształtu opony podczas jazdy.
Trzonek ∅4 mm przeznaczony jest do standardowych przebić od gwoździ i podobnych elementów. Główka ∅27 mm zapewnia odpowiedni margines uszczelnienia wokół wejścia kanału po wewnętrznej stronie opony. Po montażu nadmiar trzonka odcina się na poziomie bieżnika.
Cechy i parametry
Jednoelementowa naprawa: trzonek uszczelnia kanał, główka zabezpiecza od wewnątrz.
Do typowych przebić od gwoździ i podobnych elementów w strefie bieżnika.
Uszczelnienie wewnętrznej strony opony z wystarczającym marginesem wokół kanału.
Pasuje do opon obu konstrukcji, dętkowych i bezdętkowych.
Pokrywa trzonek i spód główki – reaguje z klejem tworząc trwałe połączenie.
Montaż z klejem wulkanizacyjnym Xtra Seal – nie wymaga prasy ani ogrzewania.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | 3-13-670 |
| Marka | Xtra Seal USA |
| Typ produktu | Kołek naprawczy grzybek |
| Średnica trzonka | 4 mm |
| Średnica główki | 27 mm |
| Zastosowanie | Opony radialne i diagonalne (dętkowe i bezdętkowe) |
| Metoda wulkanizacji | Na zimno (chemiczna) |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Zastosowanie
Gdzie sprawdzają się te kołki
- Naprawa przebić od gwoździ i śrub w strefie bieżnika opon osobowych
- Naprawa przebić opon ciężarowych i dostawczych
- Naprawa opon rolniczych i przemysłowych
- Serwisy wulkanizacyjne stosujące naprawę na zimno
- Warsztaty wymagające szybkiej, jednoelementowej naprawy bez osobnej łatki
Najczęściej zadawane pytania
Czy kołek grzybek zastępuje łatkę EURO stosowaną osobno?
Przy typowych przebiciach pogwoździowych kołek grzybek jest kompletną naprawą w jednym elemencie – nie potrzeba osobnej łatki. Łatki EURO (np. z serii 11-307 do 11-312) stosuje się natomiast gdy naprawa wymaga większej powierzchni wzmocnienia wewnętrznej strony opony, niż zapewnia główka kołka ∅27 mm, lub gdy warunki uszkodzenia wymagają oddzielnego doboru rozmiaru łatki i kołka.
Do jakiej maksymalnej średnicy przebicia nadaje się trzonek 4 mm?
Trzonek ∅4 mm przeznaczony jest do typowych przebić pogwoździowych, których kanał nie przekracza 4mm. Przy większych uszkodzeniach należy zastosować kołki o grubszym trzonku lub wykonać naprawę metodą łatka + osobny kołek.
Jakie kleje stosować z kołkami 3-13-670?
Producent zaleca klej Standard Xtra Seal (14-008) lub Super-Blu (14-511). Klej nanosi się na trzonek kołka i na powierzchnię wewnętrzną opony wokół kanału przebicia, po czym odczekuje do wyschnięcia przed montażem.




