Skrobak - 5-14-315
- Wielofunkcyjny i wytrzymały skrobak. Z wygodną, poszerzoną rączką.
Skrobak do Szorstkowania Opon – Ząbkowany, Oksydowany, Gumowana Rączka
Narzędzie do oczyszczania i szorstkowania powierzchni opony przed naprawą wulkanizacyjną | Gumowana rączka | Sprzedaż: 1 szt.
Skrobak do oczyszczania i szorstkowania naprawianej powierzchni opony przed nałożeniem łatki lub kleju wulkanizacyjnego. Gęste ząbkowanie z lekkim zagięciem sprawnie usuwa zanieczyszczenia i warstwę butylową, przygotowując podłoże do naprawy. Ząbkowana powierzchnia oksydowana w celu ochrony przed korozją. Gumowana rączka stabilizuje chwyt podczas pracy.
Opis produktu – skrobak do szorstkowania opon
Trwałe przyklejenie łatki lub wkładu naprawczego wymaga właściwie przygotowanego podłoża. Szczelna warstwa butylowa na wewnętrznej powierzchni opony oraz tłuszcze i zanieczyszczenia osiadające w czasie eksploatacji obniżają przyczepność kleju wulkanizacyjnego. Skrobak 14-315 usuwa tę warstwę mechanicznie, zostawiając szorstką, czystą powierzchnię gotową do naprawy.
Gęste ząbkowanie pracuje szybko i skutecznie, a lekkie zagięcie ząbkowanej powierzchni ułatwia zbieranie zdrapanych zanieczyszczeń zamiast ich rozsypywania. Ząbkowana część narzędzia jest oksydowana, co chroni metal przed korozją przy kontakcie z wilgocią i chemikaliami stosowanymi w warsztacie. Gumowana rączka nie wyślizguje się z dłoni nawet przy mocniejszym nacisku.
Cechy i parametry
Sprawnie usuwa warstwę butylową i zanieczyszczenia, pozostawiając szorstką powierzchnię gotową do klejenia.
Zagięta ząbkowana powierzchnia zbiera zanieczyszczenia zamiast je rozsypywać, przyspieszając oczyszczanie podłoża.
Powierzchniowa obróbka oksydacyjna chroni ząbkowanie przed korozją przy kontakcie z wilgocią i środkami warsztatowymi.
Stabilizuje chwyt podczas pracy i nie wyślizguje się z dłoni nawet przy mocnym nacisku na powierzchnię opony.
Oksydowane ząbkowanie i trwałe materiały zapewniają długą żywotność narzędzia przy codziennym użytkowaniu.
Stosowany przed nałożeniem kleju wulkanizacyjnego i łatki – kluczowy krok dla trwałości każdej naprawy.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | 14-315 |
| Powierzchnia robocza | Ząbkowana, z lekkim zagięciem |
| Obróbka powierzchni | Oksydowanie (ochrona przed korozją) |
| Rączka | Gumowana |
| Zastosowanie | Szorstkowanie i oczyszczanie powierzchni opony przed naprawą wulkanizacyjną |
| Użytkowanie | Wielokrotne |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Kiedy używać skrobaka do szorstkowania?
Typowe zastosowania
- Szorstkowanie wewnętrznej powierzchni opony bezdętkowej przed nałożeniem łatki naprawczej
- Usuwanie warstwy butylowej z miejsca naprawy w celu poprawy przyczepności kleju
- Oczyszczanie podłoża z tłuszczów, brudu i innych zanieczyszczeń przed naprawą wulkanizacyjną
- Przygotowanie powierzchni dętki przed nałożeniem łatki
- Codzienne użycie w warsztacie wulkanizacyjnym jako standardowy etap każdej naprawy
Jak używać skrobaka krok po kroku
Kolejność czynności
- Zlokalizuj miejsce uszkodzenia od wewnętrznej strony opony lub dętki.
- Przyłóż skrobak ząbkowaną powierzchnią do naprawianego miejsca i wykonuj zdecydowane ruchy tam i z powrotem, usuwając warstwę butylową i zanieczyszczenia.
- Oczyść wyszorstowane miejsce z pyłu i odłamków gumy przed nałożeniem kleju.
- Nałóż klej wulkanizacyjny na przygotowaną powierzchnię i odczekaj do właściwej lepkości.
- Przyłóż łatkę naprawczą i dociśnij rolką dociskową.
Najczęściej zadawane pytania
Po co szorstkować powierzchnię przed naklejeniem łatki?
Wewnętrzna powierzchnia opony pokryta jest szczelną warstwą butylową, która zapobiega ucieczce powietrza, ale jednocześnie utrudnia przyczepność kleju wulkanizacyjnego. Szorstkowanie mechanicznie usuwa tę warstwę i zanieczyszczenia, zostawiając chropowatą powierzchnię, do której klej może się prawidłowo związać. Bez tego etapu łatka może się odkleić po krótkim czasie.
Co to jest oksydowanie i dlaczego jest ważne w tym narzędziu?
Oksydowanie to proces powierzchniowej obróbki metalu tworzący warstwę ochronną, która spowalnia korozję. Skrobak pracuje w warunkach kontaktu z gumą, klejami i wilgocią – oksydowanie chroni ząbkowaną część narzędzia przed rdzą i przedłuża jego żywotność.
Czy skrobak nadaje się do szorstkowania dętek?
Tak. Skrobak stosuje się zarówno do przygotowania wewnętrznej powierzchni opon bezdętkowych, jak i do szorstkowania dętek przed nałożeniem łatki.
Kolor narzędzia widoczny na zdjęciu może odbiegać od otrzymanego produktu. Nie ma to wpływu na właściwości ani funkcjonalność skrobaka.
