Zawór TR-414 bezdętkowy 49mm, TUV (op. 100szt.) - 6-17-414 TUV
- Do kół pojazdów osobowych i dostawczych. Z wkładką sprężynową. Gumowy. Certyfikat TUV.
Zawór TR-414 TÜV Gumowy Bezdętkowy, 49 mm
Zawór przeciągany z certyfikatem TÜV | Maks. ciśnienie 4,5 bar | Opakowanie: 100 szt.
Zawór TR-414 TÜV to najdłuższy z serii typowych zaworów przeciąganych, stosowany w kołach bezdętkowych samochodów osobowych i dostawczych tam, gdzie potrzeba większego zasięgu niż w krótszych wariantach TR-412 czy TR-413 – dodatkowo potwierdzony certyfikatem niemieckiej marki TÜV. Całość obleczona jest czarną gumą wysokiej jakości, a wkład zaworu wykonano z mosiądzu. W zestawie znajduje się wkład zaworu 17-490C oraz plastikowy kapturek. Odpowiednie wyprofilowanie ułatwia przeciągnięcie go przez otwór w feldze, najlepiej przy użyciu przeciągacza zaworów, np. modelu 17-606, 17-606P lub 17-606PR.
Do czego służy ten zawór
Zawór TR-414 TÜV sprawdza się przede wszystkim w kołach o głębszej feldze, gdzie krótsze warianty (TR-412 – 33 mm, TR-413 – 43 mm) nie wystawałyby wystarczająco na zewnątrz. Po zamontowaniu utrzymuje ciśnienie do 4,5 bar. Dla dodatkowej szczelności na styku zaworu z felgą można po montażu zastosować uszczelniacz Bead Sealer.
Budowa i wykonanie
Potwierdzona jakość zgodna z niemieckim standardem.
Cała powierzchnia zaworu obleczona czarną gumą.
49 mm wysokości całkowitej, do najgłębszych felg.
Współpracuje z modelami 17-606, 17-606P i 17-606PR.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | 17-414 TUV |
| Typ zaworu | TR-414, przeciągany, gumowy, bezdętkowy |
| Certyfikat | TÜV (Niemcy) |
| Rdzeń zaworu | Mosiężny |
| Wysokość od felgi | 38 mm |
| Wysokość całkowita | 49 mm |
| Średnica podstawy | 19,5 mm |
| Średnica osadzenia | 11,3 mm |
| Maksymalne ciśnienie | 4,5 bar |
| Zastosowanie | Koła samochodów osobowych i dostawczych |
| Sprzedaż | Opakowanie 100 szt. |
Zastosowanie
- Montaż w kołach bezdętkowych samochodów osobowych
- Montaż w kołach bezdętkowych samochodów dostawczych
- Koła z głęboką felgą, gdzie krótsze zawory (TR-412, TR-413) nie wystarczą
- Praca z przeciągaczami zaworów 17-606, 17-606P i 17-606PR
- Sytuacje wymagające potwierdzonej certyfikatem jakości, np. odbiory techniczne
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się ten zawór od standardowej wersji 6-17-414?
Ten model ma dodatkowo certyfikat niemieckiej marki TÜV, potwierdzający zgodność z określonym standardem jakości. Parametry techniczne, wymiary i sposób montażu są identyczne w obu wersjach.
Czym różni się zawór TR-414 od TR-413 i TR-412?
TR-414 jest najdłuższy w serii – ma 49 mm wysokości całkowitej, wobec 43 mm w TR-413 i 33 mm w TR-412. Wybór między nimi zależy od głębokości felgi: im głębsza felga, tym dłuższy zawór potrzebny do prawidłowego montażu.
Jakim narzędziem najlepiej zamontować ten zawór?
Przeciągaczem zaworów – zawór TR-414 TÜV współpracuje z modelami 17-606 (metalowy), 17-606P (plastikowy) oraz 17-606PR (z osłoną gumową), w zależności od typu felgi i preferencji montera.
Jakie ciśnienie wytrzyma ten zawór?
Maksymalnie 4,5 bar – wartość typowa dla zaworów gumowych stosowanych w kołach samochodów osobowych i dostawczych.
