Kapturek zaworu chromowany płaski (op.100szt.) - 6-17-493B
- Zakrętka, czapeczka zaworu. Wykonana z metalu. Profilowane wykończenie ułatwia przykręcanie i odkręcanie. Z uszczelką.
Kapturek Zaworu Metalowy Chromowany, Płaski
Płaski kapturek z uszczelką do zaworów dętkowych i bezdętkowych | Opakowanie: 100 szt.
Ten kapturek zaworu to płaski wariant metalowego, chromowanego modelu 17-493 – niższy profil sprawia, że mniej wystaje ponad powierzchnię felgi, co niektórzy klienci preferują ze względów estetycznych. Pasuje do popularnych zaworów dętkowych i bezdętkowych stosowanych w kołach motocyklowych, samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych. Wewnątrz znajduje się uszczelka chroniąca wlot zaworu, a wyprofilowane krawędzie usprawniają nakręcanie kapturka nawet przy częstym użyciu.
Do czego służy ten kapturek
Płaski kształt nie zmienia podstawowej funkcji kapturka – nadal chroni wlot zaworu przed kurzem, wilgocią i drobnymi zabrudzeniami, a uszczelka wewnątrz dodatkowo wzmacnia tę ochronę. Niższy profil sprawdza się szczególnie na feldze, gdzie zależy nam na bardziej dyskretnym wyglądzie zaworu, bez rezygnowania z solidności metalowego, chromowanego wykończenia.
Budowa i wykonanie
Mniej wystaje ponad powierzchnię felgi.
Wysoka estetyka na widocznych felgach.
Dodatkowo chroni wlot zaworu.
Podnosi trwałość metalowego korpusu.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | 17-493B |
| Typ produktu | Kapturek zaworu, metalowy, chromowany, płaski |
| Uszczelka | W zestawie |
| Wykończenie | Chromowane, zabezpieczone przed rdzą |
| Kompatybilność | Typowe zawory dętkowe i bezdętkowe |
| Zastosowanie | Motocykle, samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe |
| Sprzedaż | Opakowanie 100 szt. |
Zastosowanie
- Ochrona wlotu zaworu przed kurzem i wilgocią
- Montaż w kołach motocyklowych
- Montaż w kołach samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych
- Koła, przy których liczy się dyskretny, niski profil zaworu
- Wymiana zagubionych lub uszkodzonych kapturków na większą skalę
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się ten kapturek od standardowej wersji 17-493?
Ten model ma płaski, niższy profil, dzięki czemu mniej wystaje ponad powierzchnię felgi. Poza kształtem, materiał, uszczelka i zabezpieczenie przed rdzą są identyczne jak w wersji standardowej.
Po co jest uszczelka w kapturku?
Uszczelka tworzy dodatkową barierę na styku z wkładem zaworu, ograniczając ryzyko przenikania kurzu i wilgoci do wnętrza zaworu.
Czy chromowany korpus wymaga dodatkowej konserwacji?
Nie – zabezpieczenie przed rdzą zostało zastosowane fabrycznie i wystarcza przy normalnym użytkowaniu, nawet przy stałym kontakcie z wilgocią i solą drogową.
Do jakich pojazdów pasuje ten kapturek?
Do typowych zaworów dętkowych i bezdętkowych stosowanych w kołach motocyklowych, samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych.
