Zawór GP6 do dętek ciągnikowych 60mm na ciepło - 6-17-585/060
- Precyzyjnie wykonany zawór do dętek. Montaż na gorąco. Z wkładką.
Zawór TR218A (GP6) do Dętek Ciągnikowych, 60 mm
Zawór do zgrzewania na gorąco | Wkład TRCH3, kapturek w zestawie | Sprzedaż: 1 szt.
Dętki ciągnikowe pracują pod dużo większym obciążeniem niż dętki samochodowe, więc i zawór musi być dobrany odpowiednio do skali – szeroka podstawa, solidne połączenie z gumą i pewny montaż na gorąco. Zawór TR218A, znany też pod oznaczeniem GP6, ma właśnie takie cechy. W zestawie znajduje się wkład TRCH3 oraz kapturek, więc zawór jest od razu gotowy do zamontowania w dętce.
Do czego służy ten zawór
Szeroka podstawa gumowa tego zaworu zwiększa powierzchnię kontaktu z dętką, co ma bezpośrednie przełożenie na jakość i trwałość zgrzewu. Powierzchnia gumy jest równa, a jednocześnie lekko porowata od spodu – ta porowatość zwiększa siłę wiązania podczas zgrzewania na gorąco, dzięki czemu połączenie wytrzymuje intensywną eksploatację typową dla maszyn rolniczych.
Budowa i wykonanie
Zawór trwale zespolony z gumą.
Zwiększa siłę wiązania z dętką.
Wkład TRCH3 i kapturek w zestawie.
Dopasowany do obciążeń maszyn rolniczych.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 6-17-585/060 |
| Oznaczenie | TR218A (GP6) |
| Rozmiar | 60 mm |
| Metoda montażu | Zgrzewanie na gorąco |
| Wkład zaworu w zestawie | TRCH3 |
| Kapturek | W zestawie |
| Zastosowanie | Dętki ciągnikowe |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Zastosowanie
- Montaż w dętkach ciągnikowych metodą zgrzewania na gorąco
- Naprawy i wymiany zaworów w oponach maszyn rolniczych
- Sytuacje wymagające solidnego, szczelnego połączenia z dętką
- Serwisy wulkanizacyjne obsługujące pojazdy rolnicze
- Kompatybilny z dwudzielnym kapturkiem TR-VC7 (17-492SP/GP)
Najczęściej zadawane pytania
Jaki wkład zaworu jest w zestawie?
Wkład TRCH3, więc zawór jest od razu gotowy do montażu bez potrzeby dokupowania dodatkowych elementów.
Po co jest porowata powierzchnia pod podstawą zaworu?
Porowata struktura zwiększa powierzchnię kontaktu z gumą dętki podczas zgrzewania, co przekłada się na mocniejsze i trwalsze połączenie niż przy gładkiej powierzchni.
Czy ten zawór wymaga specjalnego kapturka ochronnego?
Standardowy kapturek jest dołączony w zestawie, ale w warunkach błotnistych warto rozważyć dodatkowy, dwudzielny kapturek TR-VC7 (17-492SP/GP), który osłania cały zawór, a nie tylko wkład.
Jaką metodą montuje się ten zawór?
Metodą zgrzewania na gorąco – szeroka, porowata podstawa gumowa zaworu jest zaprojektowana specjalnie pod tę metodę montażu.
