Zawór V3-22-1 ciężarowy bezdętkowy 9,7mm - 6-20/10/V3-22-1
- Zaworek do wielu rodzajów pojazdów ciężarowych i przemysłowych. Z uszczelką.
Zawór ciężarowy bezdętkowy V3-22-1 MS58 (Ø9,7mm)
Zawór skręcany, wygięty, metalowy | Uszczelka gumowa i wkładka sprężynowa w zestawie | Kapturek metalowy z uszczelką | Sprzedaż: 1 szt.
Zawór V3-22-1 MS58 to metalowy zawór skręcany, przeznaczony do kół bezdętkowych samochodów ciężarowych, pojazdów przemysłowych, autobusów i naczep. Ma ten sam otwór montażowy co cała rodzina V3-20 (Ø 9,7 mm), ale należy do osobnej serii V3-22 i – w odróżnieniu od krótszych modeli V3-20-01/04/05/07 – wyposażony jest w gumową uszczelkę, podobnie jak najdłuższy w tej grupie V3-20-6 MS115, choć sam jest od niego wyraźnie krótszy.
Do czego służy ten zawór
W kole bezdętkowym to zawór, a nie osobna dętka, odpowiada za utrzymanie powietrza w oponie, więc jego stan wpływa bezpośrednio na szczelność całego koła. V3-22-1 MS58 skręca się od zewnątrz felgi, a gumowa uszczelka dociskana nakrętką dopasowuje się do otworu montażowego 9,7 mm i blokuje ucieczkę powietrza wzdłuż trzonka. Dodatkowe wygięcie ułatwia podłączenie pompki lub manometru tam, gdzie prosty zawór byłby trudno dostępny. Ciśnienie utrzymuje wkładka sprężynowa, a metalowy kapturek z własną uszczelką chroni ją przed wilgocią i zanieczyszczeniami między pompowaniami.
Budowa i wykonanie
Montowany bezpośrednio w otworze felgi, bez łącznika.
Ułatwia pompowanie w ciasnych zabudowach koła.
Zapewnia szczelność osadzenia w felgi.
Z kapturkiem ochronnym z uszczelką.
Wymiary i dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 6-20/10/V3-22-1 |
| Oznaczenie | V3-22-1 MS58 |
| Materiał | Metal |
| Typ koła | Bezdętkowe |
| Zastosowanie | Samochody ciężarowe, pojazdy przemysłowe, autobusy, naczepy |
| Metoda montażu | Skręcany bezpośrednio w otworze felgi |
| Kształt trzonka | Wygięty |
| Długość całkowita | 58 mm |
| Ø osadzenia | 9,7 mm |
| Uszczelka gumowa | W zestawie |
| Wkładka sprężynowa | W zestawie |
| Kapturek | Metalowy, z uszczelką, w zestawie |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Zastosowanie
- Koła bezdętkowe samochodów ciężarowych z otworem montażowym Ø 9,7 mm
- Pojazdy przemysłowe i budowlane
- Autobusy
- Naczepy i przyczepy ciężarowe
- Zabudowy kół z ograniczonym dostępem do zaworu, gdzie wygięty kształt ułatwia pompowanie
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się ten zawór od modeli z rodziny V3-20 o tym samym osadzeniu?
Wszystkie mają ten sam otwór montażowy (Ø 9,7 mm), ale V3-22-1 MS58 należy do osobnej serii V3-22. W przeciwieństwie do krótszych V3-20-01/04/05/07 ma w zestawie gumową uszczelkę – podobnie jak najdłuższy V3-20-6 MS115, choć przy długości całkowitej 58 mm jest od niego wyraźnie krótszy.
Po co zaworowi wygięcie?
Wygięty trzonek ułatwia podłączenie pompki lub manometru w sytuacjach, gdy prosty zawór byłby trudno dostępny – na przykład przy bliskim sąsiedztwie felgi z elementami zabudowy koła lub obudową bębna.
Do jakich felg pasuje ten zawór?
Sprawdza się w felgach z otworem montażowym o średnicy 9,7 mm. Przed zakupem warto zmierzyć otwór w felgi, żeby uniknąć niedopasowania – przy tak niewielkiej średnicy nawet drobna różnica ma znaczenie.
Czy do montażu potrzebne są dodatkowe części?
Nie. V3-22-1 MS58 nie wymaga łącznika ani osobnej podkładki uszczelniającej – uszczelka gumowa, wkładka sprężynowa i kapturek z uszczelką są już w zestawie i wystarczają do szczelnego montażu.
