- Kompletny zestaw do profesjonalnej naprawy opon. Możliwość uszczelnienia przebicia bez demontażu opony.
Zestaw do naprawy opony w pudełku
Aplikator kleju, szydło, 50 sznurów butylowych, smar i nóż | Naprawa bez demontażu opony | Sprzedaż: 1 szt.
Zestaw do naprawy opony w pudełku pozwala na samodzielną naprawę przebić pogwoździowych bez konieczności demontażu opony z felgi. Dzięki 50 sznurom butylowym w zestawie sprawdza się nie tylko przy pojedynczej, doraźnej naprawie w trasie, ale też jako praktyczne wyposażenie serwisu ogumienia, gdzie tego typu naprawy wykonuje się regularnie.
Do czego służy ten zestaw
Zestaw przeznaczony jest do szybkiej naprawy uszkodzeń pogwoździowych w oponach wszystkich typów. Cały proces sprowadza się do kilku prostych kroków: oczyszczenia reperowanego otworu, przeciągnięcia sznuru butylowego za pomocą szydła i odcięcia nadmiaru materiału dołączonym nożykiem. Dołączony smar ułatwia wprowadzenie sznura w otwór, ograniczając opór podczas przeciskania, a aplikator kleju pozwala dodatkowo wzmocnić połączenie sznura z gumą opony. Cała procedura zajmuje zaledwie kilka minut, po których opona nadaje się do dalszej eksploatacji.
Zawartość zestawu
Wzmacnia połączenie sznura z gumą opony.
Służy do przeciskania sznurów przez otwór.
Materiał uszczelniający w kolorze brązowym.
Ułatwia i przyspiesza instalację sznura.
Wymiary i dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 3-12-361 TOTE |
| Forma opakowania | Pudełko (walizka) |
| Zawartość zestawu | Aplikator kleju, szydło, 50 sznurów butylowych 102 mm, smar, nóż |
| Kolor sznurów | Brązowy |
| Długość sznura | 102 mm |
| Demontaż opony z felgi | Niewymagany |
| Zastosowanie | Opony wszystkich typów |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Zastosowanie
- Serwisy ogumienia wykonujące regularne naprawy przebić pogwoździowych
- Kierowcy chcący mieć pod ręką kompletne wyposażenie do samodzielnej naprawy
- Szybka i tania naprawa bez konieczności wizyty w warsztacie za każdym razem
- Naprawa opon wszystkich typów, bez demontażu z felgi
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się ten zestaw od mniejszego zestawu w blistrze z Naszej oferty?
Zestaw w blistrze zawiera frez, szydło i 5 sznurów – to kompaktowe rozwiązanie na wypadek pojedynczego przebicia w trasie. Ten zestaw w pudełku, z 50 sznurami, aplikatorem kleju i smarem, sprawdza się przy częstszych naprawach, na przykład w serwisie ogumienia, gdzie jeden komplet materiałów ma wystarczyć na wiele napraw.
Czy klej jest konieczny do wykonania naprawy?
Sam sznur butylowy uszczelnia przebicie poprzez wypełnienie otworu, a klej z aplikatora dodatkowo wzmacnia to połączenie z gumą opony. W zależności od charakteru uszkodzenia i własnych preferencji można go zastosować lub pominąć, kierując się dołączonymi wskazówkami.
Po co w zestawie jest smar?
Smar ułatwia przeciśnięcie sznura przez otwór w oponie, zmniejszając tarcie i przyspieszając całą procedurę naprawy – bez niego wprowadzenie sznura wymaga więcej siły i czasu.
Czy taka naprawa zastępuje wizytę w warsztacie wulkanizacyjnym?
Naprawa sznurem butylowym pozwala na szybkie przywrócenie opony do użytku i sprawdza się jako pełnowartościowe rozwiązanie wielu przebić pogwoździowych, jednak w przypadku wątpliwości co do zakresu czy charakteru uszkodzenia warto skonsultować naprawę z serwisem wulkanizacyjnym.











