Łatka "EURO" do dętek 55x115mm (pud. 30szt.) - 1-11-675E
- Łata owalna. Łatka do dętki.
Łatka „EURO” do dętek 55x115 mm
Łatka dętkowa X-tra Seal | Wulkanizacja chemiczna na zimno | Opakowanie 30 szt.
Łatka „EURO” 55x115 mm to największy z opisywanych rozmiarów w rodzinie wkładów dętkowych X-tra Seal. Ma podłużny, owalny kształt dopasowany do rozległych uszkodzeń i naprawia się nią dętki metodą wulkanizacji chemicznej na zimno.
Budowa i materiały
Łatka wykonana jest ze wzmocnionej czarnej gumy na wysokiej jakości niebieskiej gumie aktywnej i uformowana na podłożu z folii mylar. Nacięta folia zdejmuje się bez naruszania warstwy klejącej pod spodem. Cienkie, równe brzegi łączą się dokładnie z powierzchnią dętki, ograniczając zabrudzenie miejsca naprawy nawet przy tak dużym formacie łatki.
Cechy produktu
Łatka wiąże się chemicznie, bez podgrzewania.
Czarna guma na niebieskiej gumie aktywnej.
Nacięte dla łatwiejszego zdejmowania folii.
Duża powierzchnia pokrycia dla rozległych uszkodzeń.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kod produktu | 1-11-675E |
| Nazwa produktu | Łatka EURO do dętek |
| Wymiary | 55x115 mm |
| Producent | X-tra Seal (USA) |
| Materiał | Wzmocniona czarna guma na niebieskiej gumie aktywnej, podłoże mylar |
| Sposób wiązania | Wulkanizacja chemiczna (na zimno) |
| Zawartość opakowania | 30 szt. |
Zastosowanie i montaż
Łatka przeznaczona jest do naprawy dętek. Do jej przyklejenia stosuje się klej Standard X-tra Seal lub klej Super-Blu X-tra Seal, dostępne w naszej ofercie. Przy tak dużym formacie łatki warto dodatkowo zastosować płyn uszczelniający Sealiner, który poprawia przyleganie na całej powierzchni naprawy.
- Naprawa rozległych i nietypowych uszkodzeń dętek
- Serwisy oponiarskie obsługujące pojazdy ciężarowe, przyczepy i maszyny rolnicze
- Sytuacje wymagające jednej, dużej łatki zamiast kilku mniejszych
Najczęściej zadawane pytania
Do czego służy łatka EURO 55x115 mm?
Łatka EURO 55x115 mm to łatka dętkowa przeznaczona do naprawy dętek metodą wulkanizacji chemicznej na zimno, dobrana do rozległych uszkodzeń.
Jakiego kleju użyć do przyklejenia łatki?
Do przyklejenia łatek EURO stosuje się klej Standard X-tra Seal lub klej Super-Blu X-tra Seal.
Czym jest nacięte podłoże mylar?
To folia zabezpieczająca, na której uformowana jest łatka. Nacięcia ułatwiają jej zdjęcie przed montażem.
Ile łatek znajduje się w opakowaniu?
Opakowanie zawiera 30 sztuk. Cena podana jest za jedno opakowanie.
