- Kołek z łatą. Z metalową nasadką. Uniwersalny.
Kołek Naprawczy „Grzybek" Xtra Seal z Metalową Nasadką – 6 mm
Kołek naprawczy do opon | Typ grzybek, trzonek z metalową nasadką ułatwiającą montaż | Marka: Xtra Seal | Sprzedaż: 1 szt.
Trzonek 6 mm to wariant pośredni w rodzinie kołków „Grzybek" Xtra Seal – sprawdza się przy kanałach przebicia szerszych niż te, które wypełnia trzonek 4 mm. O doborze trzonka decyduje wyłącznie szerokość kanału przebicia, nie typ czy przeznaczenie opony, dlatego kołek 6 mm można stosować zarówno w oponach osobowych, jak i ciężarowych, rolniczych czy przemysłowych – jeśli tylko uszkodzenie ma odpowiednią średnicę. Na końcu trzonka znajduje się metalowa nasadka, która ułatwia przeciągnięcie kołka przez otwór przebicia podczas montażu; po przeciągnięciu nasadkę należy ściągnąć. Kołek przeznaczony jest do opon radialnych i diagonalnych, dętkowych i bezdętkowych, wyłącznie do wulkanizacji na zimno.
Opis produktu – kołek naprawczy Grzybek 3-13-383E
Kołek wykonany jest z czarnej gumy z aktywną warstwą gumy wulkanizacyjnej na trzonku oraz na spodniej stronie główki. Po nałożeniu kleju wulkanizacyjnego i montażu warstwa ta reaguje chemicznie, tworząc połączenie między kołkiem, klejem i wewnętrzną powierzchnią opony. Na końcu trzonka znajduje się metalowa nasadka, która ułatwia przeciągnięcie kołka przez kanał przebicia od wewnętrznej strony opony na zewnątrz – po przeciągnięciu nasadkę się zdejmuje.
Cechy i parametry
Trzonek uszczelnia kanał przebicia, główka zabezpiecza oponę od wewnątrz.
Ułatwia przeciągnięcie kołka przez otwór przebicia, zdejmowana po montażu.
Do kanałów przebicia szerszych niż te, które wypełnia trzonek 4 mm.
Pasuje do opon obu konstrukcji, dętkowych i bezdętkowych.
Pokrywa trzonek i spód główki, łącząc się chemicznie z klejem.
Montaż z klejem wulkanizacyjnym Xtra Seal, bez prasy i podgrzewania.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | 3-13-383E |
| Marka | Xtra Seal USA |
| Typ produktu | Kołek naprawczy grzybek z metalową nasadką |
| Średnica trzonka | 6 mm |
| Nasadka montażowa | Metalowa, na końcu trzonka, zdejmowana po montażu |
| Zastosowanie | Opony radialne i diagonalne (dętkowe i bezdętkowe) |
| Metoda wulkanizacji | Na zimno (chemiczna) |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Zastosowanie
Gdzie sprawdza się ten kołek
- Naprawa przebić o kanale szerszym niż w wariancie 4 mm
- Opony osobowe, dostawcze, ciężarowe, rolnicze i przemysłowe – decyduje wyłącznie średnica uszkodzenia, nie rodzaj pojazdu
- Naprawa opon radialnych i diagonalnych, dętkowych i bezdętkowych
- Serwisy wulkanizacyjne pracujące metodą na zimno
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się ten kołek od standardowego wariantu bez metalowej nasadki?
Zasada działania jest taka sama – trzonek uszczelnia kanał przebicia, a główka zabezpiecza oponę od wewnątrz. Różnica dotyczy wyłącznie montażu: metalowa nasadka na końcu trzonka ułatwia przeciągnięcie kołka przez otwór przebicia. Po przeciągnięciu trzonka na zewnątrz opony nasadkę się zdejmuje – nie jest ona elementem gotowej naprawy.
Czym różni się ten kołek od wariantu 4 mm (3-13-381E)?
Oba warianty mają taką samą konstrukcję i sposób montażu. Różnica dotyczy wyłącznie średnicy trzonka: 6 mm zamiast 4 mm. Kołek 6 mm stosuje się przy kanałach przebicia zbyt szerokich dla trzonka 4 mm, gdzie cieńszy trzonek nie zapewniałby pełnego wypełnienia otworu.
Jakie kleje stosować z kołkiem 3-13-383E?
Producent zaleca klej Standard Xtra Seal lub Super-Blu. Klej nanosi się na trzonek kołka i na powierzchnię wewnętrzną opony wokół kanału przebicia, a następnie odczekuje do wyschnięcia przed montażem.
Dla kogo przeznaczony jest ten produkt?
Produkt kierowany jest do warsztatów wulkanizacyjnych i serwisów opon, które wykonują naprawy metodą wulkanizacji na zimno przy użyciu kleju wulkanizacyjnego, bez użycia prasy grzewczej.














