Wkład "EURO" radialny 35(3w), 128x181mm - 2-11-735
- Wkład radialny. Łatka do opon. Do wulkanizacji na zimno i gorąco.
Wkład Radialny EURO 3W 128×181 mm – Xtra Seal
Wkład do naprawy opon radialnych | 3 warstwy kordu | Marka: Xtra Seal | Sprzedaż: 1 szt.
Wkład radialny EURO 3W 128×181 mm marki Xtra Seal to profesjonalny materiał naprawczy do regeneracji opon radialnych. Przeznaczony do napraw pogwoździowych, wzmacniających i sekcyjnych w dopuszczalnych strefach naprawczych. Wykonany z czarnej gumy osadzonej na niebieskiej gumie aktywnej, na podłożu mylar z nacięciem ułatwiającym zdejmowanie warstwy ochronnej. Stosowany zarówno do wulkanizacji na zimno, jak i na gorąco.
Opis produktu – wkład radialny EURO 3W 2-11-735
Wkład 2-11-735 stosuje się przy naprawach uszkodzeń korony opony radialnej wymagających silnego wzmocnienia miejsca naprawy trzema warstwami kordu. Radialnie ułożone warstwy kordu równomiernie rozkładają naprężenia na większej powierzchni, co zwiększa trwałość naprawy i ogranicza ryzyko ponownego uszkodzenia.
Czarna guma osadzona jest na niebieskiej gumie aktywnej, która zapewnia silne i trwałe połączenie z naprawianą powierzchnią opony. Podłoże mylar z nacięciem ułatwia szybkie i czyste zdejmowanie warstwy ochronnej bezpośrednio przed montażem, bez ryzyka zanieczyszczenia powierzchni klejącej.
Cechy i parametry
Przeznaczony do napraw większych uszkodzeń w dopuszczalnych strefach naprawczych opon ciężarowych i rolniczych.
Trzy warstwy kordu radialnego – do napraw wymagających silnego wzmocnienia w oponach ciężarowych i maszynach.
Zapewnia silne i trwałe połączenie z naprawianą powierzchnią opony podczas wulkanizacji.
Ułatwia szybkie i czyste zdejmowanie warstwy ochronnej bezpośrednio przed montażem.
Kompatybilny z wulkanizacją chemiczną na zimno, na gorąco oraz metodą dwuetapową.
Renomowany producent materiałów wulkanizacyjnych, stosowany przez serwisy opon na całym świecie.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | 2-11-735 |
| Marka | Xtra Seal USA |
| Oznaczenie | EURO 3W |
| Rozmiar | 128×181 mm |
| Liczba warstw kordu | 3 (radialne) |
| Materiał | Czarna guma na niebieskiej gumie aktywnej |
| Podłoże | Mylar z nacięciem |
| Metody wulkanizacji | Na zimno, na gorąco, dwuetapowa |
| Zastosowanie | Naprawa opon radialnych ciężarowych i rolniczych |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Zastosowanie
Typowe scenariusze użycia
- Naprawa uszkodzeń pogwoździowych korony opony radialnej ciężarowej
- Wzmocnienie miejsca naprawy w oponach maszyn rolniczych i budowlanych
- Naprawa sekcyjna w dopuszczalnych strefach naprawczych opony radialnej
- Stosowanie metodą wulkanizacji na zimno z klejami Xtra Seal
- Stosowanie metodą wulkanizacji na gorąco lub metodą dwuetapową
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się wkład 3W od wkładów 2W i 4W?
Liczba w oznaczeniu (1W, 2W, 3W, 4W) wskazuje liczbę warstw kordu radialnego. Wkłady 3W stosuje się przy naprawach wymagających silnego wzmocnienia – w oponach ciężarowych i maszynach rolniczych, gdzie wkłady 1W i 2W nie zapewniają wystarczającej wytrzymałości. Wkłady 4W przeznaczone są do największych i najbardziej wymagających napraw. Wybór właściwego wkładu zależy od rozmiaru uszkodzenia, rodzaju opony i strefy naprawczej.
Czy wkład 2-11-735 nadaje się do opon osobowych?
Wkład 3W 128×181 mm jest przeznaczony przede wszystkim do opon ciężarowych, rolniczych i budowlanych. Do napraw opon osobowych zalecamy wkłady o mniejszych wymiarach i mniejszej liczbie warstw, dostępne w naszej ofercie.
Jakie kleje stosować z wkładem 2-11-735?
Do wulkanizacji na zimno zalecamy cementy wulkanizacyjne Xtra Seal: bezbarwny 14-008 lub niebieski Super Blu 14-511. Do wulkanizacji na gorąco stosuje się klej do surówki Black Vulc Cement (4-14-515). Po montażu wkładu zalecane jest uszczelnienie krawędzi i zszorstkowanej powierzchni preparatem Sealiner (4-14-128A).
