Łatka "EURO" uniwersalna 38mm (1szt.) - 2-11-307
- Łata uniwersalna. Kwadratowa. Do opon diagonalnych i radialnych.
Łatka Uniwersalna EURO 38 mm – Opony Radialne i Diagonalne, Xtra Seal
Łatka do naprawy opon | Typ EURO, uniwersalna | Marka: Xtra Seal | Sprzedaż: 1 szt.
Łatka uniwersalna EURO 38 mm marki Xtra Seal to okrągła łatka do napraw pogwoździowych w oponach radialnych i diagonalnych. W odróżnieniu od dedykowanych wkładów radialnych, ten produkt przeznaczony jest zarówno do opon z kordem radialnym, jak i diagonalnym – stąd określenie „uniwersalna". Może być stosowana samodzielnie lub w połączeniu z kołkiem naprawczym STEM, co pozwala wykonać pełną naprawę pogwoździową (uszczelnienie kanału + wzmocnienie od wewnątrz) za pomocą jednego zestawu. Podłoże mylar z nacięciem zdejmuje się tuż przed montażem. Produkt pasuje do wulkanizacji na zimno i na gorąco.
Opis produktu – łatka uniwersalna EURO 38 mm 11-307
Łatka wykonana jest z czarnej gumy osadzonej na niebieskiej gumie aktywnej, która odpowiada za trwałe połączenie z naprawianą powierzchnią opony po wulkanizacji. Cienkie, równe brzegi łatki ograniczają ryzyko odklejania krawędzi i gromadzenia się zabrudzeń wokół miejsca naprawy.
Stosowana samodzielnie jako łatka uszczelniająca od wewnątrz, lub razem z kołkiem naprawczym STEM – w takim zestawieniu kołek wypełnia kanał przebicia od strony zewnętrznej, a łatka zabezpiecza i wzmacnia naprawę od wewnątrz. Podłoże mylar z nacięciem zdejmuje się bezpośrednio przed przyłożeniem łatki do przygotowanej, pokrytej klejem powierzchni opony.
Cechy i parametry
Format do typowych napraw pogwoździowych w strefie bieżnika opony.
Pasuje do opon obu konstrukcji – nie jest ograniczona wyłącznie do opon radialnych.
Może być stosowana samodzielnie lub jako część naprawy pogwoździowej ze Stemem.
Zapewnia trwałe i szczelne połączenie łatki z naprawianą powierzchnią opony.
Chroni podstawę łatki przed zabrudzeniem i ułatwia jej zdjęcie tuż przed montażem.
Pasuje do wulkanizacji chemicznej na zimno oraz wulkanizacji na gorąco.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | 11-307 |
| Marka | Xtra Seal USA |
| Typ produktu | Łatka uniwersalna EURO |
| Średnica | 38 mm |
| Materiał | Czarna guma na niebieskiej gumie aktywnej |
| Warstwa ochronna | Mylar z nacięciem |
| Zastosowanie | Opony radialne i diagonalne |
| Metody wulkanizacji | Na zimno, na gorąco |
| Kompatybilność | Kołki naprawcze STEM |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Zastosowanie
Gdzie sprawdza się ta łatka
- Naprawa pogwoździowa opon radialnych samochodów osobowych i ciężarowych
- Naprawa pogwoździowa opon diagonalnych maszyn rolniczych i budowlanych
- Uszczelnienie kanału przebicia od wewnątrz – samodzielnie lub z kołkiem STEM
- Profesjonalne serwisy wulkanizacyjne i warsztaty opon
- Montaż metodą na zimno z klejami Xtra Seal lub na gorąco
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się ta łatka od wkładów radialnych z linii AR?
Wkłady radialne (np. 2-11-AR710) zawierają warstwy kordu aramidowego i przeznaczone są wyłącznie do opon radialnych, zapewniając strukturalne wzmocnienie miejsca naprawy. Łatka uniwersalna 11-307 nie ma kordu – za to pasuje do opon radialnych i diagonalnych oraz może być stosowana z kołkami STEM. To wybór do standardowych napraw pogwoździowych, gdzie nie jest wymagane wzmocnienie kordem.
Czy można stosować tę łatkę bez kołka STEM?
Tak – łatka może być stosowana samodzielnie jako wewnętrzne uszczelnienie miejsca przebicia. Kołek STEM jest opcjonalnym elementem, który wypełnia kanał przebicia od strony zewnętrznej i razem z łatką tworzy pełną naprawę pogwoździową spełniającą wymagania technologiczne dla tego typu uszkodzeń.
Jakie kleje stosować z łatką 11-307?
Producent zaleca klej Standard Xtra Seal (14-008) lub Super-Blu (14-511) do wulkanizacji na zimno. Po montażu zaleca się zabezpieczenie krawędzi i zszorstkowanej powierzchni preparatem Sealiner.
