Łatka "EURO" uniwersalna 48mm (1szt.) - 2-11-309
- Łata uniwersalna. Kwadratowa. Do opon diagonalnych i radialnych.
Łatka Uniwersalna EURO 48 mm – Opony Radialne i Diagonalne, Xtra Seal
Łatka do naprawy opon | Typ EURO, uniwersalna | Marka: Xtra Seal | Sprzedaż: 1 szt.
Łatka uniwersalna EURO 48 mm marki Xtra Seal to większy wariant okrągłej łatki do napraw pogwoździowych w oponach radialnych i diagonalnych – o 10 mm szersza od wariantu 38 mm i dająca odpowiednio większy margines wzmocnienia wokół miejsca przebicia. Sprawdza się przy przebiciach od grubszych gwoździ lub śrub, przy których format 38 mm nie pokryłby uszkodzenia z właściwym zapasem. Jak pozostałe łatki tej linii, może być stosowana samodzielnie lub w połączeniu z kołkiem STEM. Podłoże mylar z nacięciem zdejmuje się tuż przed montażem. Produkt pasuje do wulkanizacji na zimno i na gorąco.
Opis produktu – łatka uniwersalna EURO 48 mm 11-309
Łatka wykonana jest z czarnej gumy osadzonej na niebieskiej gumie aktywnej, która odpowiada za trwałe połączenie z naprawianą powierzchnią opony po wulkanizacji. Cienkie, równe brzegi łatki ograniczają ryzyko odklejania krawędzi i gromadzenia się zabrudzeń wokół miejsca naprawy.
Stosowana samodzielnie jako wewnętrzne uszczelnienie miejsca przebicia lub razem z kołkiem STEM, który wypełnia kanał przebicia od strony zewnętrznej. Podłoże mylar z nacięciem zdejmuje się bezpośrednio przed przyłożeniem łatki do przygotowanej, pokrytej klejem powierzchni opony.
Cechy i parametry
Większy format – dla przebić wymagających szerszego marginesu wzmocnienia niż 38 mm.
Pasuje do opon obu konstrukcji – nie jest ograniczona wyłącznie do opon radialnych.
Może być stosowana samodzielnie lub jako część naprawy pogwoździowej ze Stemem.
Zapewnia trwałe i szczelne połączenie łatki z naprawianą powierzchnią opony.
Chroni podstawę łatki przed zabrudzeniem i ułatwia jej zdjęcie tuż przed montażem.
Pasuje do wulkanizacji chemicznej na zimno oraz wulkanizacji na gorąco.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | 11-309 |
| Marka | Xtra Seal USA |
| Typ produktu | Łatka uniwersalna EURO |
| Średnica | 48 mm |
| Materiał | Czarna guma na niebieskiej gumie aktywnej |
| Warstwa ochronna | Mylar z nacięciem |
| Zastosowanie | Opony radialne i diagonalne |
| Metody wulkanizacji | Na zimno, na gorąco |
| Kompatybilność | Kołki naprawcze STEM |
| Sprzedaż | 1 sztuka |
Zastosowanie
Gdzie sprawdza się ta łatka
- Naprawa pogwoździowa opon radialnych – od grubszych gwoździ i śrub
- Naprawa pogwoździowa opon diagonalnych maszyn rolniczych i budowlanych
- Naprawy opon ciężarowych wymagające szerszego marginesu łatki
- Uszczelnienie kanału przebicia od wewnątrz – samodzielnie lub z kołkiem STEM
- Profesjonalne serwisy wulkanizacyjne i warsztaty opon
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się łatka 11-309 od mniejszego wariantu 38 mm (11-307)?
Oba produkty to łatki uniwersalne EURO do opon radialnych i diagonalnych, kompatybilne z kołkami STEM. Różnica to 10 mm średnicy: format 48 mm sprawdza się przy przebiciach od grubszych elementów, gdzie mniejsza łatka nie zostawiałaby wystarczającego marginesu wzmocnienia wokół kanału przebicia.
Czy łatka 48 mm pasuje do opon ciężarowych?
Tak – łatki uniwersalne EURO Xtra Seal przeznaczone są do opon osobowych, ciężarowych, rolniczych i budowlanych. Format 48 mm jest szczególnie przydatny przy oponach ciężarowych i rolniczych, gdzie grubszy materiał i większe ciśnienie robocze uzasadniają wybór szerszego marginesu łatki.
Jakie kleje stosować z łatką 11-309?
Producent zaleca klej Standard Xtra Seal (14-008) lub Super-Blu (14-511) do wulkanizacji na zimno. Po montażu zaleca się zabezpieczenie krawędzi i zszorstkowanej powierzchni preparatem Sealiner.
